合作伙伴
关于捷达发动机线束的问题
来源:未知
作者:admin
发布时间:2009-09-13 16:01
浏览: 次
当捷达 2004款cif 欧3发动机的怠速不稳(偶发),起步的时候突然epc灯亮了,车抖的厉害,靠边停车熄火后再着车epc灯熄灭,其实这是发动机线束电流有些大,应该更换线束。
浩智线束专家建议最好是先清洗发动机积碳,因为这种处理方法的费用较低,而且清洗积碳对发动机有益无害。需要注意的是刹车开关是整个电子节气门控制系统中的一个重要组成部分,不要忽略了刹车开关的检查。如果问题无法解决的话,再考虑更换发动机线束。
其实捷达轿车的发动机线束共有7种型号,这需要根据车的架号来判断出是哪个型号的线束。两气阀的捷达轿车发动机线束是分开的,5阀自动挡的发动机线束与自动变速箱线束是一体的。在这里,浩智也不再详说。
标签:
原载:浩智电子 > 新闻中心 > 行业动态 > 关于捷达发动机线束的问题
版权所有:转载时必须以链接形式注明作者和原始出处及本声明。
本文链接地址:http://www.hzems.com/news/169.html
原载:浩智电子 > 新闻中心 > 行业动态 > 关于捷达发动机线束的问题
版权所有:转载时必须以链接形式注明作者和原始出处及本声明。
本文链接地址:http://www.hzems.com/news/169.html
相关文章
- 电动汽车线束设计的技术难点02-11
- 浩智电子:线束生产企业不打价格战!02-06
- 挖机线束行业迎来西部发展新机遇11-30
- 挖掘机的使用技巧有哪些11-29
- 预防挖掘机产生故障的方法(二)12-09
- 提高挖掘机工作效率的五种方法12-07
- 挖掘机展览会火爆登场11-25
- 挖掘机行走过程中的注意点12-03
- 汽车线束的固定要求10-09
- 发动机线束的连接力控制要求07-05





