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汽车线束和线束加工企业的生存状态和发展前景

来源:未知 作者:admin 发布时间:2009-10-15 22:25 浏览:

多年来电缆工业经历了艰难的历程,而且仍然在继续,低利润的运作不得不使很多电缆厂关闭或迁移,当前正是汽车电线和线束产区迁移的一个亮点。由于车型的电气和电子系统改进及其应用的增长,出现使用更为复杂线束的趋势,这将有益于汽车电线及其集束工厂的业务发展。

与传统的电缆部分相比,国内某些厂生产汽车低压线获得的利润比其他线缆产品明显高,而某些汽车电线集束厂获得的利润更为丰盛。当前国内生产汽车电线的工厂迅速增多,利润明显下降,但对汽车电线集束厂的影响不大,甚至个别企业转向出口为主,反映出成套线束货物量长途运输的增长。

CRU国际公司的研究报告说明,为了使电线集束企业集中投资和降低成本,九十年代初期投资集中于匈牙利、波兰和捷克共和国。目前德福(DELPHI)和雅扎克(YAZAKI)公司研究寻求下一个线束制造源头的投资热点,如在贝尔格莱特、罗马尼亚和斯洛伐克建立电线集束企业。线束的价格不只是取决生产成本,同时必须加上运输成本。出于经济原因,美国和日本选择中国作为线束制造源头之一。

除了经济因素外,充分理解汽车制造和电线制造者之间的关系是十分重要的,相互的产品质量信任是签定长期供货协议的保证,公正交易没有时间的原则,一旦某个汽车制造商感到线束供货源头安全度不可靠时,停止协议是正当的举措。

现在国内的线束组装企业大大小小也有很多家,大多都布集在广东和沿海一带,这一类的企业大多是中小型民营企业,经过这几年国内市场的发展,民营企业发展势头良好,线束组装企业也获得了发展的机会,浩智电子正是在这样的大环境下脱颖而出,成为国内线束加工线束组装企业的代表。

假若中国建成一批达到国际水平的电线束企业,则除满足国内配套外,出口数量有可能超过国内需求量。根据国内专家推算,中国的汽车市场将在近五年内保持较高速度增长,汽车线束市场也随之看好。尽管如此,这些决不是随手可摘的成熟果子,要创建成为一个新的强有力的汽车线束供应者,它能入闱的障碍有多高和难度有多深,仍然是一个严酷和迷离的竞争过程。

进入08年后,经济危机虽然对整个国际的经济环境造成了很大的影响,国内汽车线束行业也是前进得很艰难,在这种情况下,浩智电子进行了大刀阔斧地改革与创新,而到如今,在这场经济危机带来的影响正慢慢好转之时,浩智线束也是成功打开了一条在国内和国际上具有自己鲜明特色的道路。

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