保证汽车燃气系统安全的线束布置与安装

为了提高压缩天然气汽车防火防爆安全性，其燃气系统的线束布置设计应当合理，并以安全性为首先原则。在布置中应当使得燃料供给系统的联接部位尽可能少，特别是发动机罩内的供气部分；尽量使联接部位处在通风条件较好的空间，减少因泄漏而起火的可能性。具体来说整个系统的线束布置安装一般如下就能够符合安全性的要求，保证整车质量稳定、可靠。

高压管线的破损是天然气泄漏的一个重要源头，同时联接头的泄漏也非常普遍，管线的良好布置方案可以减少管线束的损坏，并且正确的安装管线束也是保证天然气供气系统可靠工作的保障。

高压管线束的排列，走向应当合理，不得与相邻部件碰撞和摩擦，接头应设在易于操作，维修方便的地方，刚性管线束固定卡子间距不得大于600mm，穿越孔板处应当使用橡胶衬垫，气瓶间管线及靠近减压阀处的管线束应有抗震弯曲，抗震弯曲不得小于管线外径的5倍。

高压管线束与传动轴万向节距离不得小于75mm，管线与发动机排气管距离不得小于200mm，75～200mm时必须有隔热装置。安装在驾驶室，载人车厢或行李厢的气瓶阀或管接头，必须与人体活动空间密封隔离，并设置能将泄漏气体排出驾驶室或车厢外的通风口等装置。

高压管线必须割平整并去除毛刺,并用高压气体吹净和附尘、除屑，其联接必须使用卡套式管接头。