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深圳彻查公交仪表盘线路

来源:未知 作者:admin 发布时间:2009-06-20 16:00 浏览:

  针对成都、深圳公交车燃烧事件,深圳公交集团于今日做出及时反应,要求各运营、保修公司重检电路系统。尤其是公交车仪表盘处线路。

  此外,还检查发动机电控系统线束的固定情况、插件的固定程度,天然气车辆点火系统线路、电瓶、保险、马达、发电机、自动箱主线等相关电器线路。

  检查当天,法制晚报记者来到位于靛厂路的1路总站,保修三厂的4名技术人员正在对暂不运营的车辆进行线路检查。

  记者看到,每位技术人员都带有工具包,里面装有钳子、剪刀、螺丝、拉带、保险片等,一旦查出线路隐患,立即进行修补。“仪表盘处线路的线头无包裹和后机舱线束未固定,最容易出故障。”技术人员高师傅一边用拉带固定线束,一边记录下检查的情况。他说,根据公交车型号不同,平均检查一辆车大约用6分钟左右。

  公交保修三厂车间副主任张青倩告诉记者,保修三厂20余名技术人员已提前对1路、1路区间、52路、320路、300路内外快车、707路、717路等各个运营车辆线路进行检查。

  截至上午11时许,该厂已彻查500余辆公交车的各类线路,所有检查情况全部进行记录,预计于明天完成全部检查。

  公交集团强调,在这次检查中,技术人员必须做好燃气系统泄漏报警装置线束的检查,凡不符合技术要求和标准的必须进行更换,保证线束完好。

  对于个别车辆出现线束过热,容易引发车辆电路系统故障,保修六厂已进行调研,并加粗某些特殊车型仪表盘等处的线束,提高车辆行驶安全系数。

  另外,保修分公司也重点对1万多辆公交车的车门截气阀和安全锤进行检查。公交集团相关负责人说,目前,所有车门在紧急状态下可以开启,市民不必担心。

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